W liczącej ponad 10,5 tysiąca mieszkańców (oficjalnie, nieoficjalnie podobno o wiele więcej), jednej z największych wsi i najszybciej rozwijających się miejscowości w Polsce, podwrocławskim Kiełczowie (gmina Długołęka, powiat wrocławski), planowane jest kolejne nowe osiedle domów jednorodzinnych.

Trwa przetarg na zaprojektowanie i budowę farmy fotowoltaicznej, która będzie produkować energię elektryczną na potrzeby miejskich obiektów. Dwie instalacje o łącznej mocy prawie 2 MWp powstaną w Szopienicach, pomiędzy liniami kolejowymi, a oprócz paneli fotowoltaicznych wybudowane zostaną nowoczesne magazyny energii oraz niezbędna infrastruktura towarzysząca.

Brak pieniędzy - to główną bolączka, z powodu której po mistrzostwach Europy miasto okraja kolejne i...

Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w wysokości 255,8 mln zł z Programu Infrastruktu...

Tuż nad brzegiem Odry, przy ulicy Zyndrama z Maszkowic, powstanie apartamentowiec z blisko 50 mieszk...

Pojawiła się szansa na nowy, bardzo wysoki budynek we Wrocławiu. Jedna z firm inwestycyjnych z Arabi...

Deweloper z Suchego Lasu ma w swoim portfolio dwie inwestycje w stolicy Dolnego Śląska – przy ulicac...

Jeszcze w tym roku KGHM Polska Miedź zamierza wybudować w Legnicy na Dolnym Śląsku farmę fotowoltaic...

Od 10 miesięcy Skanska prowadzi intensywne prace na 13-kilometrowym odcinku krajowej „ósemki” między...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował sprzedaż dwóch projektów przemysłowych w regionie stolicy Dolnego Śląska – Panattoni Park Wrocław East oraz Panattoni Park Wrocław S8 South. Inwestycje mają łączną powierzchnię blisko 43 000 mkw.

Warszawa zyskała kilkadziesiąt nowych mieszkań komunalnych. Na Pradze-Północ zostały przekazane klucze do pierwszych lokali. Cała inwestycja doskonale wpisuje się w praski charakter zabudowy.

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) podsumowała 2024 rok. W ubiegłym roku wydała 92 nowe decyzje o wsparciu inwestycji, dzięki którym w województwie śląskim i opolskim powstanie łącznie 845 nowych miejsc pracy i zostaną zrealizowane inwestycje o łącznej deklarowanej wartości ok. 2,73 miliarda złotych.

Obwodnica Łomży jest ostatnim fragmentem drogi ekspresowej S61 pozostającym w budowie i zarazem kluczowym dla przejezdności całego korytarza transportowego Via Baltica. Budowany odcinek od węzła Łomża Zachód do istniejącego już węzła Kolno ma 12,92 km długości. Niemal jedna dziesiąta przypada na most przez dolinę Narwi (1205 m).

Od 72 do 88 proc. wynosi zaawansowanie prac na 48-kilometrowym odcinku trasy. Najbliższe miesiące to wykonywanie warstwy ścieralnej – ostatniej warstwy nawierzchni i roboty wykończeniowe. W III kwartale tego roku planowane jest zakończenie prac. Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Centralny Port Komunikacyjny wskazał firmy do projektowania i budowy dróg wokół lotniska. Spółka podpisze umowę ramową z 9 firmami i 5 konsorcjami, spośród których zostaną wyłonieni wykonawcy odpowiedzialni za powstanie sieci ponad 90 km dróg. Szacowana wartość kontraktu to ponad 2,2 mld zł netto.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, blisko 33 kilometrowego, brakującego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, blisko 33 kilometrowego, brakującego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatii w województwie podkarpackim jest coraz bardziej zaawansowana. Za nami 75. tydzień robót budowlanych. Po przerwie zimowej tempo wykonywanych prac znacznie przyspieszyło a sprzyjające warunki atmosferyczne pozwalają Wykonawcy na kontynuowanie robót w każdej branży.